私はやっぱりJAL派

こんにちは。

あなたは、JAL派？ ANA派？

私はやっぱりJAL派です。（笑）

だから、買っちゃったんですよね。

デアゴスティーニ　♫　 JAL旅客機コレクション。

JALは憧れでした

３５年も前ですが、、、学生の頃、よく海外に行きました。
海外留学も経験しました。

JALは高かった〜！！

（当時、ANAはまだ国際線は飛んでいない？本数少ない？）

JALなんてとんでもない！高嶺の花で、その選択肢はありえない。
バリグブラジル航空はよく利用しました。
次に、ノースウエスト航空やパンアメリカン航空。

念願のJALは商社入社で叶いました

時はバブル期、１９８６年　商社に入社。

台湾、香港、中国でものづくりをしていたので、最低月１回、２回は香港へ。
もちろんJAL♫

当時は、片道の航空券を１回だけ買い（東京から香港）、香港で香港発券の東京への往復チケットを買っていました。日本で買うよりも全然安かった。
今はこの方法は出来なくなったらしいです。

また、ハンドキャリーする荷物がいつもかなり多かった為、香港ー東京往復のビジネスクラスの券を買うことも。２０代で、ですよ。まさにバブル期ですよね。（笑）

747-300 かなり乗りました

JAL、かなりお世話になりました。

JALは経営破綻しました。
ANAはどんどん国際線の路線を増やしました。

航空アライアンスが出来て、ANAが最初にスターアライアンスに加盟、続いてJALがワンワールドに加盟しました。

スターアライアンスの方が、大きく、魅力ある航空会社が多い気もします、、、（笑）

そんなこともあり、私の周りでは、利便性も優れているANA派が多いです。

マイルの獲得も、サービスの優位性を得るのも、一つの航空会社（または一つの航空アライアンス）に絞った方がいい。

だから、私はJALのステイタスの高いカードを保有しているし、自身の歴史も長いJALに乗って
いました、、、

いました！？（笑）

経営者仲間やお客様にANA派が多い中、一緒に海外出張行く際、私だけJALで現地で合流することを何度か試みたのですが、、、やはり不便だし、国際便だからそう簡単に時間通りには行きません。多少でも待たせてしまうこともありました。

そこで、今後のこともあると思い、５年前に１年だけ、国内海外全ての便を徹底してANAに集中。

ANAのステイタス（スーパーフライヤーズ）を取りました。

ANAに乗って、私の勝手なイメージですが、、、ANAは洒落ています。
JALよりも洗練されて都会的なイメージ。
アメニティーも、ちょっとしたところでかなりセンスを感じます。

車で言うと、JALはメルセデス、レクサス。　ANAはBMW。色からくるイメージかもしれませんが。（笑）

でもね、、、

一人で行く時や、自分で決めることが出来る時は、やっぱりJALを選択しています。

それに、アメリカでは感じないのですが、ヨーロッパではJALの方が強い。（と、思う）
JALの方がターミナルが近かったり、乗り継ぎもしやすい。（と、思う）

やはり最後には乗り慣れている安心感ですね。

最近はプライベートではシンガポール航空にも乗ったし、イタリア出張の時はアリタリア航空も使います。
ベトナムへはベトナム航空で行きます。
タイやカンボジアに行く時はタイ航空です。

何が何でもJAL、 ANAとは思っていません。

便利さやスケジュール、もちろん経費、コストを考えて選ぶのは至極当然のことです。

ANAのデアゴスティーニだったら、、、買わなかったでしょう。

だから、やっぱり私はJAL派なんです！

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